现阶段，合肥市路灯实行市、区（县）两级管理模式。市级管理路灯（高架路、一环、二环快速路）主要为高压钠灯，由市级市政部门负责管养；区（县）管理路灯大部分为高压钠灯，LED路灯约占19%，由各区（县）道路照明管理部门负责管养。

　　据调研，上海、常州、厦门、杭州、宁波和南京等地区路灯大多采用或改造成LED光源，取得了较好的经济效益和社会效益。近年来，庐阳区、合肥经开区、肥西县等县区、开发区陆续进行了LED灯改造，市管路灯在裕溪路、四里河立交桥、长江东路下穿等部分路段也展开了LED灯试点。

　　借鉴一线城市路灯节能改造经验，全市各级照明管理单位积极探索管养工作创新，逐步推行合同能源管理项目的实施。目前，庐阳区、包河区、瑶海区等地在路灯管养中试行高压钠灯合同能源管理，合肥高新区、肥东县、长丰县、巢湖市等地试行LED灯合同能源管理。

　　目前，合肥的路灯照明还存在设施低碳环保标准不高、树木遮挡等引起的照度不足或照度不均匀等问题。随着城市发展，合肥路灯数量大幅增加，对管理维护也提出了更高的要求。

　　本次改造项目位于合肥市城区范围内，工程建设内容包括更新LED灯具约3.1万套、安装单灯控制器约3.1万个，改造变配电设施126台，更新监控终端126台，更新地下电缆约50公里，改造智慧照明平台系统1套等。

　　相关人士介绍，合肥建设部门将进一步优化建设方案，在项目建设中积极推广应用先进、成熟、适用又安全的新技术、新工艺、新材料；逐步升级优化城区监控管理平台，加强照明设施的安全管理和智慧监控；根据道路建设时间、路灯设施状况等因素，积极制订路灯节能改造方案，科学选取“投资+政府采购”方式，适时推进LED改造工作，为市民提供节能环保又安全的照明环境，同时有效减少城市街头的光污染。